سلطنة عمان تضع حجر أساس مشروع مرسى لتزويد السفن بالغاز المسال

أطلقت سلطنة عمان أعمال تنفيذ مشروع مرسى لتزويد السفن بالغاز المسال، في خطوة من شأنها دعم الجهود العالمية لخفض انبعاثات قطاع النقل البحري.

واحتُفِل اليوم الخميس 1 مايو/أيار (2025) بوضع حجر الأساس لمشروع مرسى بولاية صحار بصفته أكبر مشروع استثماري مشترك بين أوكيو للاستكشاف والإنتاج وشركة توتال إنرجي، بتكلفة تبلغ 615.3 مليون ريال عُماني (مليارًا و600 مليون دولار).

وتبلغ نسبة مساهمة توتال إنرجي، وفق بيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) نحو 80% من تكلفة المشروع، في حين تبلغ نسبة مساهمة أوكيو للاستكشاف والإنتاج 20% من الاستثمار المشترك

رعى حفل وضع حجر أساس مشروع مرسى لتزويد السفن بالغاز المسال وزير الطاقة والمعادن المهندس سالم بن ناصر العوفي بحضور عدد من المسؤولين من شركة توتال إنرجي الفرنسية العالمية والمستثمرين ورجال الأعمال.

وقال ناصر العوفي، إن الوزارة تؤكد التزامها المستمر بدعم مشروعات قطاع الطاقة، لكونها ركيزة أساسية لتحقيق التكامل الاقتصادي بين قطاعات الصناعة، والتجارة، والمواني، والخدمات اللوجستية.

مشروع مرسى للغاز المسال

شدّد وزير الطاقة العماني على أن مشروع مرسى للغاز المسال يأتي ثمرة التعاون الإستراتيجي بين شركة أوكيو للاستكشاف والإنتاج وشركة توتال إنرجي، عبر تطوير بنية أساسية متقدمة لإمداد السفن بالغاز المسال بصفته وقودًا نظيفًا بديلًا.

وأشار إلى أن المشروع يمثّل نقلة نوعية في دعم التحول نحو الطاقة منخفضة الانبعاثات، ويسهم في ترسيخ مكانة سلطنة عمان بصفتها مركزًا إقليميًا موثوقًا لتزويد السفن بالوقود النظيف، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية عُمان 2040 في مجالات الاستدامة والابتكار الصناعي.

كما يعكس المشروع التزام السلطنة بتقديم حلول مسؤولة في قطاع الشحن البحري العالمي، والإسهام الفعّال في خفض البصمة الكربونية لهذا القطاع الحيوي.

وأوضح أن استثمارات الشق السفلي (المصبّ) للطاقة تشكّل رافدًا مهمًا للنمو الاقتصادي، وتفتح آفاقًا واسعة لإيجاد فرص عمل نوعية ومستدامة، ونقل المعرفة، وتطوير الكفاءات الوطنية، بما يعزز جاهزية سلطنة عُمان لتلبية الطلب المتزايد على مصادر الطاقة المستدامة.

مشروع مرسى لتزويد السفن بالغاز المسال

من جانبه، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجي باتريك بويانيه عن فخره برؤية مشروع مرسى لتزويد السفن بالغاز المسال يتحقق، بالتعاون مع الشركاء في شركة أوكيو للاستكشاف والإنتاج، وبدعم راسخ من حكومة سلطنة عمان.

وأكد قدرة المشروع على إنتاج الغاز الطبيعي المسال بمستويات منخفضة للغاية من الكربون، بما يعزز دوره وقودًا للمرحلة الانتقالية على المدى الطويل.

وقال، إنه من خلال التصاميم الفنية، تهدف الشركة إلى وضع معايير جديدة لمنشآت الغاز المسال منخفضة الانبعاثات حول العالم، إذ يقدّم المشروع حلًّا فعّالًا لدعم تحول قطاع الشحن نحو الطاقة النظيفة، عبر توفير وقود بحري منخفض الانبعاثات في موقع إستراتيجي عند مدخل الخليج.

وأوضح أن المشروع كونه أول مركز لتزويد السفن بالغاز المسال في الشرق الأوسط سيقوم بدور رئيس بتقليل الانبعاثات في قطاع الشحن، إضافة إلى تعزيز مكانة عُمان بصفتها مُسهِمة رئيسة في قطاع الطاقة العالمي.

ومن المتوقع أن يسهم في تنشيط الحركة الاقتصادية واستقطاب الاستثمارات، وتوفير فرص عمل نوعية لأبناء المجتمع المحلي، بما سيحدثه من أثر إيجابي على المستويين الاقتصادي والاجتماعي في محافظة شمال الباطنة وسلطنة عُمان عمومًا.

الأول من نوعه

يعدّ مشروع مرسى للغاز المسال الأول من نوعه في الشرق الأوسط لتزويد السفن بوقود الغاز الطبيعي المُسال، مما يسهم في تقليل البصمة الكربونية لقطاع النقل البحري، وذلك بإقامة منشآت منخفضة الانبعاثات الكربونية.

ويتكون المشروع من الشقّين العلوي والسفلي:

• الشق العلوي: إنتاج 150 مليون قدم مكعبة يوميًا من الغاز من منطقة الامتياز رقم 10، ومن ثم نقل الغاز عبر أوكيو لشبكات الغاز إلى ميناء صحار.
• الشق السفلي: بناء مصنع للغاز الطبيعي المسال بسعة مليون طن سنويًّا، ويتكون من محطة لتوليد الطاقة المتجددة من خلال بناء محطة للطاقة الشمسية بقدرة 300 ميغاواط لتوفير احتياجات الطاقة السنوية لمصنع الغاز المُسال.

ويمثّل مشروع مرسى قيمة مضافة لمحافظة شمال الباطنة، ويعكس المكانة الإستراتيجية التي يتمتع بها ميناء صحار بوصفه محورًا رئيسًا في منظومة الطاقة واللوجستيات في سلطنة عمان، ويُعدّ خطوة رائدة في دعم جهود التحول إلى الطاقة النظيفة بما يتماشى مع أهداف رؤية "عُمان 2040".

وسيُحقق مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال إنجازين لأول مرة على مستوى المنطقة، إذ تتمتع منشأة مرسى للغاز المسال بتصميم كهربائي بالكامل، وترتبط بمحطة طاقة شمسية بقدرة 300 ميغاواط، التي ستوفر استهلاك المنشأة من الطاقة السنوية.

وسيصبح مشروع مرسى للغاز المسال واحدًا من أقل مصانع الغاز المسال عالميًّا من حيث كثافة انبعاثات الكربون، محققًا أقل من 3 كغم من ثاني أكسيد الكربون المكافئ لكل برميل نفط مكافئ، وهو ما يشكّل خفضًا بنسبة 90% عن متوسط كثافة الكربون في مصانع الغاز الطبيعي المسال عالميًّا، والبالغ قدره 35 كغم لكل برميل نفط مكافئ.

وسيعمل مشروع مرسى على تأسيس مركز تزويد السفن بوقود الغاز المسال الأول من نوعه في الشرق الأوسط؛ ليعرض بذلك وقودًا بحريًّا بديلًا متاحًا، وبأسعار تنافسية للإسهام في خفض البصمة الكربونية لقطاع الشحن البحري.

ويعزّز تنفيذ مشروع مرسى كونه استثمارًا إستراتيجيًا مكانة سلطنة عمان بصفتها مركزًا إقليميًّا لتزويد السفن بالوقود النظيف، ويعكس شراكة نوعية بين أوكيو للاستكشاف والإنتاج وتوتال إنرجي التي تمثّل نموذجًا ناجحًا للتعاون الدولي في تطوير مشروعات الطاقة النظيفة.

وسيسهم المشروع في دعم سياسات التنويع الاقتصادي وجذب الاستثمارات الأجنبية وزيادة القيمة المحلية المضافة، تماشيًا مع مستهدفات رؤية "عُمان 2040".

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..