تواصل وزارة النقل جهودها الحثيثة لتنفيذ أعمال المرحلة الأولى من مشروع " target="_blank">مترو الهرم الخط الرابع الذي يمثل شريانا حيويا جديدا يربط مدينة السادس من أكتوبر بالقاهرة الجديدة ويستهدف خدمة أكثر من مليون راكب يوميا عند اكتماله بشكل نهائي.
تقدم ملموس في مترو الهرم
يجري العمل حاليا على قدم وساق في تنفيذ الأعمال الإنشائية للمحطات المختلفة ضمن المرحلة الأولى بالإضافة إلى أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو وذلك ضمن خطة طموحة لإنجاز المشروع وفق أعلى المعايير الفنية والهندسية المطلوبة عالميا.
محطات المتحف الكبير تترقب الافتتاح
يشهد محيط المتحف المصري الكبير تقدما ملحوظا في أعمال تنفيذ محطات مترو الهرم وتشمل محطات المتحف الكبير والرماية والأهرامات حيث يجري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله ومن المقرر الانتهاء من الأعمال السطحية لهذه المحطات قبل الموعد المرتقب لافتتاح المتحف في الثالث من يوليو القادم.
نطاق ومواصفات الخط الرابع
يعد الخط الرابع لمترو الأنفاق مشروعا ضخما يشتمل بعد اكتماله على 38 محطة متنوعة بين نفقية وعلوية وسطحية بطول إجمالي يبلغ 51 كيلومترا ومن المتوقع أن يخدم حوالي 1.5 مليون راكب يوميا ليصبح أحد أهم محاور النقل الجماعي في العاصمة.
تفاصيل المرحلة الأولى الجاري تنفيذها
تركز الأعمال الحالية على المرحلة الأولى من الخط الرابع والتي تمتد بطول 19 كيلومترا وتضم 17 محطة معظمها نفقية حيث تبدأ من غرب الطريق الدائري بمدينة السادس من أكتوبر وتمر بالمتحف الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم وصولا لمحطة الجيزة للربط مع الخط الثاني ثم الملك الصالح للربط مع الخط الأول وتنتهي عند محطة الفسطاط.
أهمية مترو أكتوبر والخط الرابع
تكمن أهمية الخط الرابع الكبرى في دوره المحوري لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق القائمة بالإضافة إلى توفير خدمة نقل جماعي حضارية وفعالة للمناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر والقاهرة الجديدة.
